长途汽车:一般指周期性往返于两个县级(不含市辖区)或县级以上行政区域之间、座位数在16座以上、且价格相对稳定的公交交通方式。北方比较没市场,因为火车发达,长途汽车在南方比较发达。
长途车和大型车的区别如下:
1、用途不同:大巴是专为解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车;主要应用于长途旅游或单位集体外出行动。长途汽车则是周期性往返于两个县级(不含市辖区)或县级以上行政区域之间。
2、规格不同:大巴规格一般体积在9米以上,座位数在20座以上;车上无卫生间。长途汽车规格一般座位数在16座以上,车上多带有小卫生间。
大巴和长途汽车的区别如下:
一、用途不同
1、大巴用途:用于交通方便行动,是为解决城市和运输而设计及装备的商用车。主要应用于长途旅游或单位外出行动。
2、长途汽车用途:周期性往返于两个县级(不含市辖区)或县级以上行政区域之间。
二、规格不同
1、大巴规格:大巴规格一般体积9米以上,座位数20座以上。车上无卫生间。
2、长途汽车规格:座位数16座以上,车上多带有小卫生间。
三、行驶路况不同
1、大巴行驶路况:为解决公共交通运输,常行驶于城镇及城郊道路。
2、长途汽车行驶路况:因常常需要往返于距离较远的地区之间,所以多行驶于高速。
汽车客运主要具有以下优点:
1、属于无轨型的交通工具,起步较容易,特别是高速公路的兴起,使公路客运迅猛发展。
2、适宜于中短途客流,灵活性好,可深入其他类型无法涉及的地域。
3、汽车运输途中不需中转,因此,汽车运输的运送速度比较快。
4,汽车客运可以实现“门到门”的直达运输,节约出行的时间。
班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运方式。其具有固定线路、固定班次(时间)、固定客运站点和停靠站点的特点。道路班车客运按运行区域可以分为五类:
1、县内班车客运:指运行区域在县级行政区域内的班车客运;
2、县际班车客运:指运行区域在设区的市辖县与县之间的班车客运;
3、市际班车客运:指运行区域在本省行政区域内设区的市之间的班车客运;
4、省际班车客运:指运行区域在我国省与省之间的班车客运;
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